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Kit de suppression de la boîte à air pour Triumph Speedmaster 1200cc | Faisceau de câbles/cache-chaîne et filtres à air coniques

Kit de suppression de la boîte à air pour Triumph Speedmaster 1200cc | Faisceau de câbles/cache-chaîne et filtres à air coniques

✔ Conçu et fabriqué au Royaume-Uni ✔ Construction en PETG renforcé de fibres de carbone ✔ Visserie en acier inoxydable incluse

Prix habituel £120.00 GBP
Prix habituel Prix promotionnel £120.00 GBP
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Quantité

Kit de suppression de la boîte à air pour Triumph Speedmaster 1200cc (faisceau de câbles/cache-chaîne + filtres à air individuels)

Vous utilisez déjà des filtres à capsules ? Le couvercle est vendu séparément — recherchez « Cache-faisceau de câbles » dans ma boutique.

Ce kit de suppression de boîte à air pour Triumph Speedmaster 1200cc est conçu pour vous offrir un aspect propre et fini lors du retrait de la boîte à air d'origine, tout en fournissant les filtres à air nécessaires à la conversion.

Le kit comprend mon cache-câbles/cache-chaîne spécialement conçu pour dissimuler proprement les faisceaux de câbles exposés et la zone de la chaîne, donnant à la moto une apparence beaucoup plus soignée et finie en usine une fois la boîte à air retirée.

Conçue et développée par mes soins, la coque reprend le style classique et moderne de la Triumph Speedmaster — minimaliste, fonctionnel et épuré — sans détourner l'attention des lignes de la moto.

Caractéristiques principales

Solution complète de suppression de la boîte à air – couvercle et filtres inclus

Conçu spécifiquement pour ranger les faisceaux de câbles exposés et la zone de la chaîne après le retrait de la boîte à air

Couverture imprimée en PETG-CF (renforcé de fibres de carbone)

Excellente résistance à la chaleur

Haute résistance aux rayures

durable aux intempéries et à l'usage routier

Un design épuré et minimaliste, en accord avec l'esthétique Triumph Bobber.

Fourni avec toute la quincaillerie en acier inoxydable nécessaire pour le couvercle

Installation simple – instructions de montage incluses

Bien plus abordable que les autres options de rechange

Chaque housse est testée sur ma propre Bobber suralimentée, construite par mes soins, garantissant un ajustement et une durabilité en conditions réelles – et pas seulement sur des plans théoriques conçus par CAO.

Ce qui est inclus

Cache-câbles/couvre-chaîne (conçu et imprimé en 3D par moi)

Filtres High Flo Pod gravés au laser (paire)

Filtre de reniflard de carter (avec adaptateur)

Attaches Jubilee (incluses avec les filtres)

Kit de fixation complet en acier inoxydable pour le couvercle

Instructions d'installation (et un lien vers les instructions de démontage du boîtier de filtre à air si nécessaire)

Remarques / Exigences

Ce kit est destiné aux motards qui retirent la boîte à air d'origine et installent des filtres à air coniques.

Veuillez vérifier que ce kit est bien compatible avec votre modèle, année et configuration Speedmaster avant de commander. En cas de doute, n'hésitez pas à me contacter ; je vous aiderai à confirmer la compatibilité.

Retours et échanges

Ce produit étant fabriqué sur commande et fourni sous forme de kit de conversion pour moto haute performance, aucun retour ni échange n'est accepté.

Veuillez vous assurer que cet article convient à votre vélo et à la configuration prévue avant de l'acheter. Si vous avez des questions concernant la compatibilité, l'installation ou le montage, n'hésitez pas à me contacter avant de passer commande ; je serai ravi de vous aider.

Si un article arrive endommagé ou incorrect, veuillez me contacter dans les 48 heures suivant la livraison en joignant des photos claires afin que le problème puisse être résolu rapidement.

Les acheteurs sont responsables des éventuels frais de douane et taxes d'importation. Je ne suis pas responsable des retards dus aux douanes.

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