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Cache-faisceau de suppression de boîte à air pour Triumph Bobber | Cache-câbles et de chaîne
Cache-faisceau de suppression de boîte à air pour Triumph Bobber | Cache-câbles et de chaîne
✔ Conçu et fabriqué au Royaume-Uni ✔ Construction en PETG renforcé de fibres de carbone ✔ Visserie en acier inoxydable incluse
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Ce cache-faisceau de câbles pour Triumph Bobber est conçu pour une finition soignée de votre moto après le retrait de la boîte à air d'origine, couvrant les faisceaux de câbles exposés et la zone de la chaîne pour un look d'usine beaucoup plus propre et soigné.
Kit complet de suppression de boîte à air disponible (couvercle + filtres à air coniques). Recherchez « Kit de suppression de boîte à air Triumph Bobber » dans ma boutique.
Conçue et développée par mes soins, cette pièce reprend le style néo-classique de la Triumph Bobber — minimaliste, fonctionnel et épuré — sans détourner l'attention des lignes de la moto.
Caractéristiques principales
Conçu spécifiquement pour le démontage de la boîte à air – recouvre soigneusement les faisceaux de câbles et la zone de la chaîne.
Imprimé en PETG-CF (renforcé de fibres de carbone) Excellente résistance à la chaleur Haute résistance aux rayures
durable aux intempéries et à l'usage routier
Un design épuré et minimaliste, en accord avec l'esthétique Triumph Bobber.
Fourni avec toute la visserie en acier inoxydable nécessaire. Installation simple – notice de montage incluse.
Bien plus abordable que les autres options de rechange
Chaque pièce est testée sur ma propre Bobber suralimentée, construite par mes soins, garantissant un ajustement et une durabilité en conditions réelles – et pas seulement sur des plans théoriques conçus par CAO.
Ce qui est inclus
Faisceau de câbles / cache-chaîne
Kit de fixation entièrement en acier inoxydable. Instructions d'installation.
Idéal pour les motards qui souhaitent donner un coup de jeune à leur Bobber après la suppression de la boîte à air sans dépenser le prix d'une pièce d'origine, tout en bénéficiant d'une pièce robuste et bien conçue.
Retours et échanges : Ce produit étant fabriqué sur commande et testé pour des motos de performance, les retours et les échanges ne sont pas acceptés.
Veuillez vous assurer que cet article convient à votre vélo et à la configuration prévue avant de l'acheter. Si vous avez des questions concernant la compatibilité, l'installation ou le montage, n'hésitez pas à me contacter avant de commander ; je serai ravi de vous aider. Si un article arrive endommagé ou non conforme, veuillez me contacter dans les 48 heures suivant la livraison et me fournir des photos nettes afin que je puisse résoudre le problème rapidement.
Les acheteurs sont responsables des éventuels frais de douane et taxes d'importation. Je ne suis pas responsable des retards dus aux douanes.
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